iNVESTiR dans CAT █ dès aujourd'hui, pourquoi?

Nouvelles motorisations, nouvelles énergies, iNNOVONS GROUPE travaille sur ces sujets pour diviser les coûts d'exploitation des GCi, entendons les Grands Chantiers Internationaux.
En effet, le pétrole cher et rare ne peut assurer la pérennité des engins lourds qui disparaîtront comme les dinosaures.
Il convient donc de penser à l'avenir et se poser les vraies bonnes questions énergétiques, de mise en œuvre et d'application.
Les plus grands champs d'action sont le sous terre, le gain d'espace sur la mer, l'aérien, les zones désertiques, bref tout ce qui ne touche pas aux terres à blé. Autant dire une vraie révolution à la surface de la Planète.De l'économie du foncier nous passons au zéro cosommation de foncier.
Et l'originalité des méthodes d'iNNOVONS GROUPE en la matière facilite le progrès. iNNOVONS GROUPE se passe d'argent soit dit en passant. 
CATERPiLLAR est comme on dit sous la gouttière car ces chantiers sont édifiants et à la portée de CATERPiLLAR. On élimine les idées loufoques, les palaces inutiles et les rêves de désœuvrés, il demeure des projets utiles qui ont un retour sur investissement, comme par miracle et c'est tant mieux.
Nous ne citerons pas ces pistes à exploiter, mais ce que nous pouvons dire c'est que les engins lourds ont un bel avenir. Toutes les marques vont chercher à s'engouffrer dans le créneau. iNNOVONS GROUPE désigne CATERPiLLAR comme meilleur pilote dans l'avion.
Il n'est pas exclu de s'associer entre constructeurs et non fusionner, sur des thèmes et des sujets ciblés.
Les dés sont jetés.
Depuis que nous avons créé ce website de soutien du titre CATERPiLLAR, celui-ci n'a pas fléchi et suit une progression sereine. De 64 nous sommes passés par 67, pour atteindre les 72 le 8 janvier 2013. BOURSORAMA
Tous nos principes de structuration de portefeuilles, d'analyse économique et de polémique, de prospective sont affichés sur BOURSE █ 2050, accessible directement à partir de GOOGLE.
Patrick GEFFRAULT
ingénieur d'affaires

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